Substituir casquillo suspension Fox Float R Propedal

Materiales y herramientas

• 2 Casquillos suspensión diámetro exterior 12, mm x 15,65mm x 15 de largo.
• 2 casquillos suspensión.
• Clave allende mm.
• Llave fija de 11 mm.
• 1 Tornillo de acero Inoxidable M6 x 50 mm.
• 1 Tornillo de acero Inoxidable M6 x 40 mm.
• 2 Arandela de acero Inoxidable de M6 ancha.
• 1 hembra autobloqueo de M6.
• Grasa de montaje.
• desengranado.
• Paño.


Todas las dobles suspensión tienes que hacer aquet mantenimiento para sustituir los casquillos cuando empiezas a notar que hay juego, algunos modelos que llevan de aluminio u otros que son de teflón, recomendable sustituir todos los tornillos en acero inoxidable, tuerca autobloqueo, arandela.

1. Metemos el piñón pequeño siempre antes de extraer la rueda aflojamos el cierre rapido de la rueda tirando hacia arriba se soltara del cuadro, coger con la mano la caja de cambios y empujan hacia adelante justo para sacar la cadena del piñón poder sacar la rueda sin ninguna dificultad, si no hacemos así es más difícil poder desmontar la rueda, con otra mano sujetamos la rueda.

2. Aflojar el tornillo de arriba que lleva un tornillo autobloqueo y una arandela inoxidable con ayuda de una llave Allen de 5mm y una llave fija de 11 mm, (recomiendo sustituir por nuevos tornillos inoxidable dos tornillos de métrico 6 x 40 mm de largo y métrico 6 x 50 mm aquet y también la hembra autobloqueo). Con la mano acabamos de sacar.

Foto visto desde atras

3. Con una llave Allen de 5mm aflojaremos el último tornillo que sujeta el casquillo y la suspensión, retiramos con las manos.

4. Sin ayuda de ninguna herramienta podemos sacar toda la suspensión con la mano, lleva unos casquillos aluminio, con el tiempo tienes que cambiar para que cogen juego notamos al levantar la bicicleta.
5. Retiro los casquillos sin utilizar ninguna herramienta, podríamos dañar el agujero del eje, después limpio todo en desengrasante para poder volver engrasar todo de nuevo en grasa de montaje en los casquillos donde alojado en la suspensión como el agujero y los tornillos meteremos alguien de grasa.

6. Tenemos que volver a montar siguiendo el mismo orden pero al reves que hemos hecho para desmontar, teniendo en cuenta el par de pulse según fabricante, utiliza una llave dinamométrica.