Centrado de llantas
Llave de Radios
2 Palancas desmontaje ruedas Plástico
Aceite
Reloj comparador
Llave de obús
liquido antipinchazos
Hay varios tipos de radios medidas, forma, tenemos que tener una llave especifico para radios, antes de nada tenemos comprobar el tipo que tenemos adquirir en mi caso tengo este va bien
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Llave para Radios voy a utilizar como vemos viene impreso 10mm ,11mm, 12mm, 13mm, 14mm o 15mm.
Desmontaje la rueda con cámara
Primero es retirar la cadena del plato y lo dejamos encima del tubo del padelier y desmontar la rueda de la mtb aflojando el cierre rápido de la btt, tenemos que quitar el tapón de la válvula hay dos tipos schrader(válvula de coche), Presta (válvula fina), con l 'ayuda de la llave de quito el obús, una llave allen 2 mm aprieto la válvula para sacar el aire, con la palanca de plástico siempre introducir entre la llanta y la rueda hacer palanca hacia fuera, con la ayuda de la otra palanca vamos sacando el neumático vemos el borde exterior tiene un cable en el interior del caucho del neumático, intentando no pellizcar la cámara, retiramos la cámara del interior del neumático y al final retiramos la válvula de su agujero.Desmontaje rueda tubeless
Desmontar la rueda aflojando su cierre rápido liberando la cadena del piñón, vamos aflojar el tapón llevan la válvula presta tendremos que aflojar con la ayuda de los dedos la válvula y presionar con el dedo hacia abajo hasta vaciar el aire del interior de la rueda, cogemos la palanca de plástico y lo introducimos por el borde de la llanta y el neumático tubeless no tiene el problema de pellizcar la cámara, tendremos hacer palanca hacia fuera vigilar por que suele llevar sellador o liquido antipinchazos vaciamos y seguimos retirando el neumático con la ayuda de la palanca extractor de rueda, por el otro lado sale solo haciendo un poco de fuerza sale sin palanca.
Centrar la llanta
Cogemos la llanta limpiamos el borde con desengrasante o alcohol con un paño quede bien limpio, para poder colocar la llanta en el centrado, centrar los vamos girando la rueda donde toca hay que aflojar los dos radios exteriores próximo o dar tensión el radio mas cerca esto utilizaremos una llave adecuado para el radio que tenemos cuadrado 15mm, va hacer que la rueda se mueva hacia la izquierda, con paciencia vamos ajustando los dos tornillos centrador y vamos repitiendo las veces que haga falta hasta conseguir que gire recto también tenemos que mirar con un que la llanta no quede deformado por haber apretado mas de una zona se de forma.incluso utilizaremos un reloj comparador para saber el salto de la rueda, asegurarnos que no este bien centrado.
- Centrador Tacx Exacty
Montaje Ruedas con cámara/tubeless
Introducimos un lateral en la llanta si es con cámara aprovecharemos primero voy a poner la válvula en su sitio en el agujero si es válvula schrader se va poner la cámara en el interior del neumático le introduciré aire con la bomba de taller un poco para evitar a pellizcar la cámara, seguiremos montando la rueda con la mano hasta que necesita la palanca para acabar de montar el neumático, es tubeless tenga el lateral poner la válvula hacia arriba para que no tengamos problemas después al poner aire para talonar, seguidamente a poner sellador o liquido antipinchazos de 70 ml a 100ml según el fabricante con la mano vamos a ir despacio para no derramar ni una gota vamos poniendo hasta que llega el momento de utilizar la palanca para acabar de montar, vamos a talonar el neumático tubeless con compresor mejor pero si no tenemos podemos probar con una bomba de taller, enroscare su tapón moveré la rueda varias veces para que el sellador efectué su trabajo si ha quedado algún pequeño arañazo.
- Liquido anti pinchasos para tubeless
- Hay camaras con el liquido en su interior o bien venden una lamina de plastico que se pone su interior de la rueda entre la cubierta y la camara no se tiene que cortar el sobrante se pone todo
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